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FUJIMI 1/20 FERRARI F10 No.183 カウル内エンジンカバー39

2014.09.01 Mon
エンジンカバーも塗装前の最終段階に進めます。
ドライブシャフトを通す部分の形状が気になりす。
RIMG0185.jpg
アッパーアーム取り付け用の大きな楕円の穴の左下の穴。
ここにドライブシャフトが組まれます。
ちょうどこのドライブシャフトの付け根あたりは資料画像でもなかなか見つかりません。
どの資料画像ももちょうど影になってしまっていて見えません。
それでも1つだけ不鮮明だけど発見できたのでそれを元に進めます。
ほぼキットのままの形状でOKでした。
試しにキットのドライブシャフトパーツを取り付けてみました。
RIMG0186_2014083000050086f.jpg
まぁ、現在手を加えてるところは完成したらほぼ見えないと思います。
さてさて、次に進めます
RIMG0193_201408300006108ed.jpg
エンジン後方からギアボックスのパーツにマスキングします。
ここに缶サフを吹いてサフの厚みで別パーツっぽくしようという試みです。
RIMG0187_20140830000501869.jpg
以前マークした線をガイドにしてマスキングしていきます。
普段よりちょっと丁寧にマスキングしようと思います。
RIMG0188_20140830000529ee9.jpg
マスキングが完了いたしました。
今回はここまで!!







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FUJIMI 1/20 FERRARI F10 No.171  カウル内エンジンカバー38

2014.05.27 Tue
ギアボックス部分の塗り訳するラインを入れてみました。
エンジンカバーには段差を付けたいのでパテ盛りもしています。
RIMG0011_20140422021707ae0.jpg
上の画像のラインから右側がカーボン仕上げとなり、左側がシルバーでの再現になる予定です。
このラインは後々筋彫りしてカバーパーツの分割ラインにしようと思っています。
アッパーアーム取付部分の下、プラ板を足した部分の色は悩んでいます。下の画像は前回と同じ画像ですが、足したプラ板がチラッと見えるんです。ここはカーボン仕上げが違和感ないかなと思います。
RIMG0012_20140422021708fa3.jpg
下の画像、パテ盛りしたのでまたカウルを組んで干渉して無いかを確認しました。
問題無しでした。

RIMG0013_20140422021709303.jpg
上の画像のロアアームの部分からカウルまでの部分にもこの先パーツを仕込みます。
そのパーツを仕込んでしまったら本当に少ししかギアボックスパーツが露出しません。
今まで時間をかけてきたところなので隠れてしまうことが嬉しいような悲しいような複雑な気持ちです。










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FUJIMI 1/20 FERRARI F10 No.170  カウル内エンジンカバー37

2014.05.25 Sun
再度アルミの棒を差し込みました。
RIMG0008_20140422021648537.jpg
実車とは違っていますが雰囲気重視です。
サイドのカウルを組んでみてエンジンカバーの分割されている部分のラインをどの辺りにするかを見極めています。
RIMG0009_201404220217043da.jpg
エンジンカバーは資料画像だとキレイにギアボックスカバーへと繋がっています。エンジンカバー部分はシルバーの遮熱版のような色味でギアボックスカバー部分はカーボンのような色味になっています。




ボディーカウルを全て組んでみました。
RIMG0012_20140422021708fa3.jpg
カウルを全て被せた時に見える部分がしっかり把握できました。
結論から言うと外からはあまり見えないということですね。
ホッとしました。








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FUJIMI 1/20 FERRARI F10 No.164  カウル内エンジンカバー36

2014.05.02 Fri
エンジンカバーも大詰め。
最終仕上げ段階とします。
RIMG0096_201403252244594ab.jpg
以前よりシェイプアップさせています。
ここに追加でプラ板を貼り込んでいきます。
リアアッパーアーム取り付け部の下の辺りです。

RIMG0138_20140407004039ff5.jpg
実車とは多少異なるような気がしますが、2次元の資料画像からの立体化がいかに難しいか思い知らされました。
以前よりは格段に納得のいく形状にできました。
RIMG0136_20140407004037d93.jpg
いよいよ上の画像のクラッシャブルストラクチャーにも手が出せそうなところまで来ました。
このパーツ、キツいパーティングラインがあります?実車もこうなのか?
ガシガシ削っても消えないラインがあります。
またじっくり資料画像と格闘します。


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FUJIMI 1/20 FERRARI F10 No.156  カウル内エンジンカバー35

2014.03.24 Mon
エンジンカバーの現状です。
前回ザックリえぐり取ってしまったのでほぼやり直し的な作業でしたが、ここまで復活させました。
RIMG0081_201403182330437b7.jpg
以前と変わってない感じもしますが、実はかなり変えてあります。

RIMG0108.jpg
こちらがやり直す前です。
ギアボックス辺りの高さが変わりました。
まだまだ地道に進めていかなくてはいけません。



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